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    只能在撞车时保护他们的安全，在行车时也能把他们牢牢的绑在座椅上，极有效的抵消路面带来的颠簸。

    明清叔搞的这个安全带还真不错。陈墨在心里大大的表扬了明清一番。

    系好安全带，戴好头盔，调整好座椅位置，陈墨转头竖起大拇指朝钱多多做了个准备工作完毕的手势，钱多多也竖起大拇指回应陈墨，然后从车窗探出头，朝工作人员打手势。

    收到钱多多的信号，前方工作人员拿起小旗子打旗语。

    一切就绪，陈墨原地烧胎。陈墨的三菱revo是四轮驱动，4wd的车原地烧胎比前驱和后驱手动挡难，不过好在发车处位于山脚停车场，场地比较大，后边李琨和林啸都是老手，在陈墨还没发车前都退得远远的。

    陈墨点火，挂1档，打歪方向盘，高转速猛起步，转圈的同时脚下点动，有节奏的轰油门。烧胎过程中，轮胎1秒钟的消耗量相当于正常驾车行驶1000公里，而他这车经过summit改装，扭力自然不小，两秒钟一个原地转圈，轮胎烧出来的白烟已经完完全全把车身包裹住。

    于是，观众们只见三菱revo猛然启动，原地转出个不算太大的圈，引擎发出忽高忽低有节奏的嘶吼，然后便是白烟迭起，仿佛舞台上释放的干冰，滚滚袅袅升上空中达几米高。

    “噢噢噢噢！”这精彩一幕加引擎有节奏的嘶吼把现场气氛瞬间点燃，车迷们无不挥臂高呼。

    白烟尚未散去，信号灯猛然变红，三菱revo猛然破开白烟，冲向山腰，车尾后头拖着长长的白烟，几秒钟便消失在绿树掩映的山道上。

    “太漂亮了！”车迷们纷纷赞叹。不说别的，就这一手一气呵成的原地烧胎功夫便足以展现陈墨那大神级别的驾车技术，何况他对信号灯变色瞬间的拿捏。别忘记他可是在信号灯变红的瞬间从浓厚的白烟中冲出来的，光是能在白烟中对准那狭窄的赛道入口这手功夫便让人心服口服。

    看陈墨起步，李琨和林啸都不由得皱起眉头，配上新的领航员后，陈墨这家伙是越发犀利了。车迷们不够了解陈墨的技术水准，他俩却十分了解，方才这一手，得益于高度精准的领航指令。什么时候干什么，入口在哪个位置，都是由领航传达给车手。他们很想把陈墨的领航揪下车，拆开他那颗不大的脑瓜子看看，里头是不是装了gps定位仪。

    “漂亮！”黄煦一巴掌拍在方向盘上，师父实在太帅了！

    穆子轩摇摇头，伸手帮黄煦重新调整好方向盘位置，方向盘的位置很重要，这家伙这么一拍，方向盘虽然不至于吃力不起而断掉或者变形，却是会破坏已经调整好的位置，导致转方向盘时费力。这对于cao控精确到毫秒的职业赛手来说，可是致命的。

    望着前方空中逐渐散开的白烟，安和脸上淡定依旧，左手放在方向盘9点钟位置，右手握住方向盘3点钟位置，双手拇指贴住方向盘内沿，双手手腕摆在12点钟位置后，手臂保持一定的弯曲角度，细细做着方向盘调整。调整好方向盘后，安和右脚全力踩下刹车，让膝盖保持自己喜欢的弯曲角度，然后一俯一仰，调整好座椅位置。

    在黄煦热血澎湃，安和细心调整的时候，刘鑫却没这么好的心情。陈墨露的这一手再度在车迷心里强调他极速男神的称号，他想从陈墨手里抢过这个称号就更加不容易。而且，最近君豪的日子不怎么好过，老雷被人下了绊子，成天忙得脚不沾地，车队始终只是他挣钱的一个项目，公司和门店才是他的根本。

    还有，顾申的未婚妻一纸诉状把老雷告上法庭。顾申的代理律师不知从哪儿请来的，听说是个高手，相当难缠，老雷都换了好几个律师，打了好几场官司，案子还没判下来。如果老雷打输官司，赔的不仅是钱，还有老雷的名誉和脸面，生意人做生意靠的不就是这个？老雷十分重视这个案子。

    因此这段时间老雷都没来过车队，对车队也处于不闻不问的状态。

    君豪呆不得了。看着消失在树丛中的三菱revo，刘鑫心想。

    一路往上冲，陈墨所有心思都放在驾驶动作上头，而注意路面情况并报告则是钱多多的工作。两人配合默契，一主一辅，三菱revo在山间柏油路上飞奔。路两旁景色秀丽，却丝毫不能让两人分心。

    前方，一挂不算太宽的瀑布从山崖上垂下，越过路面，泄下的水柱击打在路边，三菱revo从瀑布下疾驰而过，卷起的风将瀑布拉成一条弯弯的弧线，水珠朝着赛车离去的方向滴落，噼里啪啦狠狠砸在路上。

    此时，站在瀑布对面小路上的车迷们，在瀑布复原的一瞬间，张大嘴，个个惊异不已。这瀑布虽然算不得宽，但能将瀑布拉动，这得多大的风力，陈墨此时车速之快，可想而知。

    这山道和天门山相比没有多少特别的地方，即便如此，两人也不敢有丝毫松懈，从而顺利跑完ss1。

    ☆、第108章 E城雪地之战

    从ss1下来拐进维修区停下，陈墨和钱多多两人坐在座椅上休息。一旁，技师们围上来，用千斤顶顶起车身，更换轮胎。这千斤顶是summit提供，承重能力却很不错，顶起载得有车手的赛车那是不费吹灰之力。而且这千斤顶底座矮，换好轮胎后不用将其拿走，只需技师们后退，车手便可以直接开车走人。这在争分夺秒维修赛车的20分钟里，可以节省下不少时间。

    把ss1赛道使用的米其林pss轮胎拆下来，换上固铂雪地专用胎，考虑到陈墨的驾车特点和三菱revo的马力与扭矩，技师们大胆的启用两种不同型号的轮胎。前轮是235/40r18，后轮则是245/40r18。

    陈墨的三菱revo经过summit改装，即使装上这两个尺寸的胎也不会碰到沙板，关键一点在于巅峰的赛车马力足，扭矩大！宽大的轮胎两侧不对称的花纹设计配上赛车的涂装，真是运动感十足。

    换好轮胎后，千斤顶一收缩，赛车被猛降至地上，触地的车身尚在颤抖，陈墨直接把车开上rs赛道，颇有点f1或勒芒赛道上换轮胎那种争分夺秒的感觉。

    很明显，噪音比换轮胎之前强了许多，而且加速成绩也有所下滑。这一段并没有积雪，雪地胎的抓地力会有所损失，从而影响加速，但这不重要，这只是rs赛道。驾驶赛车，陈墨越跑越顺，越往上，气温越低，空中开始飘落雪花，路面上也有了薄薄一层积雪。

    陈墨打开雨刮器扫去玻璃上的雪，钱多多则拿着个毛巾，